Le Béryl avec un 85 CC 4 temps bicylindres

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Le rallye est en “temps mort “, car le béryl est en cours, nettement plus avancé, c’est une construction maquette tout bois.

Le rallye demande des modèles, des moules et des pièces… c’est du tout composite.

Alors laissons la place au Beryl pour le moment; et puis comme il est construit exactement comme le vrai avec les vrais plans au 1/3, c’est une autre histoire…

Reprise de la construction….mais du Beryl

L’atelier tant attendu est là..

Le moteur est lui aussi arrivé.

L’atelier a maintenant une fraiseuse et un tour.

Donc à bientôt ( tous les mois pour voir l’avancement.)

Enfin!!!

Le mois de juin 2015 avait été prévu la livraison de la maison… que néni..

Nous sommes le 1/1/2016, voilà 1 mois 1/2 que nous sommes dedant.

L’atelier est prévu très bientôt.

Je ne suis pas resté les bras croisés coté aéromodelisme. Dans 4 m² j’ai commencé la construction du Béryl   au 1/3 en bois maquette du vrai que j’ai construis.

Voici le forum de mon club AMVG où vous pouvez voir ces photos. Le moteur est arrivé également.

Donc merci pour l’attente de l’aménagement de notre maison.. et de l’atelier.

La décision est prise; l’atelier sera fait dès demain pour l’implantation.

C’est parti.

A bientôt

Bientôt dans l’atelier…

bonjour,

je suis toujours en transit “d’atelier”. Pour cause, la maison neuve est en construction ..enfin.

L’atelier sera de 18m², pas mal; le projet tiens toujours, encore 1an.. patience

Toujours en transit…

Je suis toujours en transit, et donc le rallye composite de 3m25 est repoussé à plustard pour cause de place.

Mais, mais je construit en bois  je vais donc mettre des photos.

Pour cause de déménagement

Je suis obligé de remettre à un peu plus tard ce projet pour cause de déménagement ( environ 3 à 6 mois.

Le capot est sorti de DAO

Bonjour, voilà, le capot est mis en forme, reste à le réaliser.

Je vais le faire par le procédé M.A.D au fil chaud, c’est à dire sans ponçage. J’espère arriver au résultat.

Seulement je vais avoir beaucoup de déplacements professionnels sur 1 mois 1/2; cela ne me laisse guère de temps pour le Rallye.

Allez voyons le capot:

assemblage-rallye-325-plus-capot.JPG assemblage-rallye-325-plus-capotdef.JPG

capot-3-vues.JPGrallye-325-plus-capot.JPG

capot-new-1.JPG

Toujours en étude d’un capot

Avec les courbes primaires du vrai… allez encore un effort…

assemblage-rallye-325-plus-capot.JPG

Esquisse en cours pour le capot

Aujourd’hui, j’ai esquisser un début de capot. Ce n’est qu’une partie, et la partie avant n’est pas construite. De plus j’ai quelques retouches.

On n’est pas loin du but…

assemblage-rallye-325.JPG

capot-rallye-235.JPG

Un peu de patience…

Le projet

Modéliste de longue date, j’ai déjà réalisé en 1985 un rallye ; le MS 893 Commodore 180cv. J’en ai entretenu 4 comme  mécanicien dans un centre de vol à voile!!

Alors je le connais bien ce rallye!! Celui qui est en photo, avait 2,50m d’envergure avec un 20cc à mon goût trop faible en motorisation…

Les becs étaient automatiques, et feux d’atterrissages…

rallye-1.jpg

Aujourd’hui, je pense rééditer la “manœuvre” mais avec un rallye 235 de 3m25  RC.

C’est par les retrouvailles avec un bon ami modélisme  F.B que la motivation est de nouveau au RDV.

Voilà,nous en sommes au début, les plans sont aussi en cours pour la réalisation pour le maître modèle:

arriere-de-fuselage-carman4.JPG

Voilà ce que donne la première étape du modèle coté fuselage:

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Actuellement , F.B est  dans cette aventure belle aventure. Lui aussi est un amoureux du Rallye; F.B en a eu un beau aussi

Malheureusement je n’ai aucune photo!!

revenons au modèle et continuons..

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Aller, je retourne dessiner mon capot



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